不禁有些奇怪bqg84♜com两点半的时候，有一节商照的地面课，如此一来不就冲突了吗，这可如何是好bqg84♜com
有一个想法出现了一瞬，很快就消失了bqg84♜com也没有多想，Luc应该会安排好的吧bqg84♜com
Luc教学得水平是超一线的，虽然表面上看上去有些“水”，但是实际上往往能够在最短的时间内发现要害，处理得当bqg84♜com
不同于单发的模拟机，双发模拟机的教学是在另一个类似于半包围结构里bqg84♜com也算是固定的模拟机，但是要比之前的高级许多bqg84♜com
待我走到模拟机处，赫然发现已经出现了很多的学员bqg84♜com
这些都是Luc的学员吗？四个，五个bqg84♜com加上我一共有五位bqg84♜comLuc坐在教员的位置，旁边有一块电脑控制屏，显示着飞机的相关位置和状态bqg84♜com
模拟机里面一般最多只能有三人bqg84♜com在舱内的正是两名学员，此时正接受Luc的指导，告诉他们按照仪表上面的指示，试试看能否稳定住飞机bqg84♜com
还有两人，一人就是我，还有一位Eric，之前与他一起飞过仪表的夜航bqg84♜com现在，也还处于仪表的阶段，但收到Luc的要求，还是过来一起观摩bqg84♜com
看了有五分钟，大致知道了是什么情况bqg84♜com
他们正在练习的是单发之后的操纵bqg84♜com
没错，双发飞机的难点之一就在这儿bqg84♜com不是所有的系统和功能都是百分百生效的bqg84♜com有很大的可能性会丢失一部分bqg84♜com
那其中这最常见的就是单发失效了bqg84♜com
单发了之后，飞机的状态就会偏转，滚转到另一边--失效发bqg84♜com所以，就需要人工的对飞机进行修正bqg84♜com
对另一边正常的工作发动机进行修正bqg84♜com最大不超过五度的坡度，还有对侧滑的修正——将小球放在侧滑仪的边线的中间bqg84♜com
如此，便能对飞机进行正确的操纵了bqg84♜com
但是，从两个学员的角度来看，能很明显地看出，对于量的把握并不轻松bqg84♜com这也能理解，这是第一次尝试模拟机，也需要一定的熟练度bqg84♜com
他们练完之后，轮到了我bqg84♜com
这一上来才知道是什么感觉，刚才说实话我和Eric站在后面，还没有觉得有任何困难bqg84♜com无非是多了一个舵面的操纵b