381 单点突破
快递公司是一个平台型的公司diwu9点cc平台就是一个中间方，它既要照顾到上游的商家、也要照顾到下游的消费者diwu9点cc两头都要顾，两头都不容易做diwu9点cc
而在商业变革日新月异的今天，做商业模式通常是采用单点突破的形式diwu9点cc
找到一个合适的行业，挖掘出行业中的痒点和痛点，有针对性地给出一个解决方案，就具备了单点突破的可能性diwu9点cc再加上与方案相匹配的运营和营销，就能在市场上引爆diwu9点cc
但是单点突破强调的其实不是“突破”，而是“单点”diwu9点cc因为你要解决的是一个问题，就容易集中所有的资源diwu9点cc相对于把资源分散到若干问题上，单点突破具备天生的优势diwu9点cc
在竞争如此激烈，在竞争对手如此强大的环境下，单点突破尤为重要diwu9点cc
然而，快递公司是天生的平台型商业组织diwu9点cc不管是直营体系还是加盟体系，究其本质还是平台型组织diwu9点cc因此，引爆一头实现单点突破是不现实的diwu9点cc
所以齐年考虑到的就是放弃一端而只将精力放在其中的一端diwu9点cc没有照顾到的另一端通过协同效应来实现联动diwu9点cc这也就是管理学中经常用到的推动和拉动的管理原则diwu9点cc
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推动和拉动常常应用在工业管理中diwu9点cc
所谓推动，就是按照原料的储备情况、按照工厂的生产能来确定生产规模，制订生产计划diwu9点cc
而拉动，是按照客户的采购情况、产品销售预期确定生产规模，制订生产计划diwu9点cc当产品销售情况不理想的时候，进行减产；当产品销售超预期的时候，扩大生产规模，或者寻找代加工企业帮助生产diwu9点cc
在零库仓、time生产方式这些理念的冲击下，传统的以推动定产的计划经济理念已经让位于以客户为中心的以拉动定产的理念diwu9点cc
而日本的丰田公司更进一步，在汽车生产中实践出一个提高效率、节约成本的生产方法，并将之理论化，形成一种对当今管理具备强大影响力的思想，名为“精益思想king”diwu9点cc
其实，精益思想溯其源头可以从福特制造t型车开始diwu9点cc福特的最大创造，不是实现历史销量的福特t型车，而是流水线作业这个管理思想diwu9点cc
这个管理思想实现了我们现在常说的“专业的人干专