，那样太浪费运输空间了，所以自行车肯定都是散件，当然肯定是完成了百分之七八十的散件，不然谁买回去自己组装，可不是要让别人头疼死agtle ◎com这样的散件是最好包装运输的，自然能一次运更多agtle ◎com
看了李昭的生产线之后，两人都非常激动，这样的情况下，轧钢厂很容易就能将自行车产量提高到可观的程度，轧钢厂有完备的自行车生产能力，当然除了塑料、橡胶和皮革，其他的都没有什么问题agtle ◎com
很多人一直都在说降低人工成本的问题，其实在工业生产中人工成本相对于产品来说是相当低廉的agtle ◎com很多人会拿人工费和自己赚的钱相比，最后得出一个非常高昂的数值，其实这是错误的计算方法，只是为了显示自己赚的钱不算多而已agtle ◎com
真正的人工成本是相对于整个产品的成本来算的，越是高科技的东西，人工成本其实越低agtle ◎com哪怕科技含量比较低的产品，人工成本往往也只能占到总成本的百分之一二罢了，只是科技含量越低的产品准入门槛越低，利润也越低而已agtle ◎com
就如现在生产自行车，每个人每天可以生产十辆，那么结果就是每辆自行车，人工成本只有一毛钱，只占了自行车本身成本的千分之一，就算是四辆，那也不过是千分之二而已agtle ◎com资本家之所以说人工成本高，他是觉得工人拿的钱，都应该是他赚的钱罢了agtle ◎com这样说的话，那就不是人工成本了，那是股东利润分红了agtle ◎com
其实对于一个产品来说，最大的浪费其实不是人工成本，往往是废品率，或者次品率，其实次品率造成的损失，很可能远远超过人工成本，而控制人工成本的结果，又往往会造成更高的次品率，所以最后很多人会很疑惑，为什么减少了员工拿的钱，反而自己赚的更少了，关节其实在这里agtle ◎com
这时杨厂长说道：“那我们第一个产品就搞这个铝合金自行车吧，李总工，现在材料厂铝合金的计划多不多，我们现在要计划的话，能不能排得上？”
李昭说到：“现在铝合金基本只有发动机厂和飞机制造厂在要，现在产能还是比较充足的，基本上我们产量只要不超过十万量每年，基本都不用扩产agtle ◎com现在麻烦的反而是塑料、橡胶、皮革这些部位，我们不知道能不能拿到充足的计划agtle ◎com”
“如果不能，恐怕需要娄董想办法在外采购了，亦或者让我们的客户自行采购，然后自行组装轮胎，咱们只提供车架的金属部分agt