第七百三十四章：边疆移民
天刚蒙蒙亮，奥马哈城的清晨就犹如西海岸大城市的闹市一般热闹xuanfengkuang• cc
会战前后逃往乡下避难的奥马哈市民陆续回到了奥马哈城xuanfengkuang• cc
但这不是奥马哈城大清早就如此热闹的主要原因xuanfengkuang• cc
奥马哈如此热闹的原因在于普拉特于一周前正式解除了维持五年之久的出关禁令xuanfengkuang• cc
克鲁格经略普拉特河谷的时代，为了将移民留在普拉特河谷，颁行禁令限制普拉特河谷地区的居民出关，避免当地人口流入北方统治区xuanfengkuang• cc
现在大部分中部边疆地区已经不是北方统治区，出关禁令自然也就没有了存在的必要xuanfengkuang• cc
最早一批奥马哈城的新移民是乘坐火车来到的奥马哈城，作为太平洋铁路上的一环，奥马哈城和普拉特之间有铁路相连xuanfengkuang• cc
这批乘坐火车的新移民在解除出关禁令的第二天就抵达了奥马哈城xuanfengkuang• cc
不过这批移民的人数是最少的，火车运输效率虽然高，可运力比较有限xuanfengkuang• cc
更何况现在战事尚未结束，作为边疆地区和西海岸之间唯一的一条运输大动脉，太平洋铁路所要承担的任务仍旧十分繁重xuanfengkuang• cc
依旧有一半的铁路运力用于军用，以保障前线部队的补给xuanfengkuang• cc
前线部队所需的生活物资尚可以调动奥马哈城、堪萨斯城、以及得梅因等地缴获的北军物资xuanfengkuang• cc
然而西军和北军的弹药不通用，前线消耗的弹药仍要从普拉特的兵工厂，乃至萨克拉门托的兵工厂调运xuanfengkuang• cc
为最大限度地利用铁路运力，负责运营太平洋铁路的中央铁路公司甚至售卖起了火车车顶的顶票xuanfengkuang• cc
通往奥马哈城的火车车厢载货，车顶载人已经成为了常态xuanfengkuang• cc
更多的移民则是从普拉特乘船沿普拉特河来到的奥马哈城xuanfengkuang• cc
乘船的移民在解除出关禁令的两三天后，也陆续抵达了奥马哈城xuanfengkuang• cc
目前中部边疆地区最宝贵的不是物资，而是运力xuanfengkuang• cc
蒸汽船、排水量超过五十吨的正经船只，已经很难在后方见到，就算见到，也基本都是被军
点击读下一页,继续阅读 鱼窝 作品《1850美洲黄金大亨》第七百三十四章：边疆移民