gtxt9 ◎cc由于侧风的原因……”我正向Dustin汇报当前飞机的情况ggtxt9 ◎cc
“好的，我现在给你指令ggtxt9 ◎cc”
“飞航向100度ggtxt9 ◎cc”
我便向右转，按照航向仪的指示，飞向S39机场方向ggtxt9 ◎cc
“我们来假设你现在飞机结冰了，你应该怎么做？”
我犹豫了一会儿道：“检查单?”只见他摇摇头，“很多时候，并没有这么多检查单给你用ggtxt9 ◎cc况且，我们有所谓的对冰的检查单吗?”
我只向一个按钮“皮托管加热按钮打开，汽化器加热按钮打开ggtxt9 ◎cc”他点点头，“好，还有什么需要注意的吗？”他有些半指引地问道ggtxt9 ◎cc
“嗯……还有我们落地的时候不能把刹车用力过猛，因为在跑道上滑跑的时候，就会打滑，刹车效应会减弱许多ggtxt9 ◎cc”我回想着之前网站上浏览过的和书本上描绘的句子，在脑子里快速重组成自己的话ggtxt9 ◎cc觉得还挺有道理的样子ggtxt9 ◎cc
看着Dustin只是继续点头，还没有让我停下来的意思，我就继续道：“襟翼的收放也是一个问题ggtxt9 ◎cc如果我们已经放出了襟翼，就不能再收回去了，否则会破坏飞机的构型，导致阻力增大ggtxt9 ◎cc”
“好，现在你失去了发动机ggtxt9 ◎cc”说着Dustin就把油门快速抽到最小，我没有任何反应的时间ggtxt9 ◎cc我只能先保持飞机的姿态，做好应急检查单ggtxt9 ◎cc经过了之前的教训之后，发现操纵飞机一定是最重要的第一步，没有了这个其他忙再多都是没有用的ggtxt9 ◎cc
随后，就应该要找附近的机场ggtxt9 ◎cc根据我的习惯性思维，我扭了扭GPS上最后一页“附近的机场”，就是S39机场，我顺着上面的引导线转变航向准备飞去ggtxt9 ◎cc
本以为这就是很正确的做法，没有什么可以多想的，但是Dustin突然转过头问我“你确定这是最近的机场了吗？”我有些疑惑，难道不是吗？
见我正在思考着，索性直接将飞机操作成一个侧滑的角度，使我能看到侧面的风景ggtxt9 ◎cc外面左边，就是一个私人机场ggtxt9 ◎cc我说这只是在紧急时候最后的选择，他却是和我说“难道你现在不就是紧急时刻吗，你已经失去了发动机，离我们最近的就是这儿了ggtxt9 ◎cc”
确实，我把这一次飞行还是当做是正常的飞行来处理了ggtxt9