而不稳定，虽然这样空速会增大，但还是会有更多的空速来调整飞机的姿态bg94点cc
曾经在地面课上，教员给我们介绍过一个视频，上面最重要的一句话就是：速度就是王bg94点cc所有的着陆都是这样，在高度相差无几的情况下，保持好了空速一定不会有太差的着陆bg94点cc所有的参数都是按照预定的下滑线来设定的bg94点cc
这个着陆也算是一般，并没有太多可喜的地方，只是感觉飞机的地速有些大，风推动着你往前的感觉bg94点cc
对于这个机场的地面保障服务设施也做了相应的了解，总觉得有些破旧bg94点cc于是，也没有在这里多做停留的准备bg94点cc同时，来程的航路上的淡淡雾气和颠簸也引起了我的注意bg94点cc
此地不宜久留bg94点cc
当机立断，“Touchandgo，runaway34，cessna25233.”这也是落地后，加满油门的一句经典术语bg94点cc
回程的航路上，并没有那么舒服bg94点cc颠簸的更厉害了，身上的所有感官都有些不安，觉得任何时刻飞机都有可能被吹下去bg94点cc把安全带系了更紧一些，防止颠簸的扰动让自己砸到头，这样就不好了bg94点cc
在地面上的时候，也听Daniel说，他的飞机也颠簸得厉害，甚至有些控制不住的感觉bg94点cc并且还发誓说再也不往那边飞了，太可怕了bg94点cc看着他脸色发白的样子，让我感同身受bg94点cc