第四百四十一章 投资特斯拉
“售价5到8万美元？”方哲听罢点点头，这跟自己印象里前世的特斯拉Model-S售价相差不大。
按照马斯克的解说，这次特斯拉设计的Model-S系列的电动汽车，总共分为三款，而这三款的区别，主要是在电池上，不同的电池，充一次电跑的里程数不一样，售价一不一样。
最贵的Model-S汽车，充一次电可以跑近500公里，预估售价8万美元，比之前特斯拉发布的TeslaRoadster系列，最少都便宜3万美元以上！
可别小看这3万美元，在汽车行业高度发达的美国，汽车的售价要比中国便宜的多，大多数市面上主流的车，都在2-6万美元左右。
也就是说，Model-S系列相比于TeslaRoadster系列降下来的3万美元成本，足以再买一辆普通的汽车，前世也正是因为这降下来的3万美元以及进一步提高的汽车工艺，特斯拉才凭借Model-S正式打开市场。
半个多小时后，马斯克带领着方哲一行人参观完了整个生产车间，在这期间，方哲也对特斯拉的生产计划和生产能力等多方面有了足够的了解，他的脸上，对特斯拉表现出来的兴趣也越来越浓厚。
看着方哲脸上的表情，马斯克感觉似乎时机已经成熟，他试探着问道：“Mr.方哲，不知道您和汇众，有没有兴趣，参与投资我们特斯拉公司！”
“来了！”方哲脸色不变，他相信马斯克已经看出来自己很有兴趣投资特斯拉，自己一直不主动开口，就是等着马斯克先开口而已。
“马斯克先生，说实话，我非常有兴趣投资贵公司，不过，据我所知，贵公司从2003年成立到现在，都一直处于亏损中，之前发布的TeslaRoadster系列，成本很高，市场反响也不是很好。
所以，我很希望你能给我一个说服自己的理由，我想知道，特斯拉靠什么活下去，特斯拉什么时候能够盈利？”方哲反问道。
马斯克盯着方哲脸上淡淡的笑容，虽然他知道特斯拉有很大的把握拿下方哲和汇众的投资，但是以什么样的价码拿到多少投资额，全看他接下来回答的表现。
“Mr.方哲，你是中国人，中国被誉为世界工厂，中国的天气和环境怎样，我想您应该很清楚，没有谁希望生活在充满污染的环境里，中国用环境换取了过去几十年的快速发展，但是现在，中国和美国以及全球许多发达国家一样，都开始治理和保护环境。
燃油汽车已经从公交，出租等行业开始慢慢被淘汰，现在也已经蔓延到了私家车领域，只有电动汽车才是是汽车行业的未来，而特斯拉，是全球电动汽车行业技术最领