专利，不过当时这项技术是用在飞机和坦克上的shangmen8★cc
直到六七十年代几个汽车厂商才开始把这项技术运用在汽车领域，不过沿用的也是世纪初那一套涡轮增压方案shangmen8★cc
这次谢尔盖耶夫实验室研制的涡轮增压系统申请了7项新技术专利，让其效率更高，稳定性更强shangmen8★cc
不过，有点尴尬的是，新的发动机的销路并不好shangmen8★cc
这和发动机本身没有什么关系，而是苏联整个大经济环境恶化导致的shangmen8★cc
荣耀发动机乌克兰公司的主要客户都集中在苏联和捷克，进入80年代下半期后，苏联包括整个东欧的经济形势开始进入寒冬，几大汽车厂商纷纷减产和裁员shangmen8★cc
85年一年荣耀发动机总厂生产了36万台发动机，经营利润超4500万美元shangmen8★cc到了86年，这个数字下降到了23万台，净利润不到2500万shangmen8★cc
今年前8个月只销售了10万台，同比下降了超过三成shangmen8★cc
同样的问题还在迅雷变速箱公司出现，订单和利润大幅度下滑shangmen8★cc
谢尔盖耶夫是一个研发天才，却不是一个经营高手，发动机销量的问题一直困扰着他shangmen8★cc
“有没有想过把工厂全部搬去华夏？现在荣耀华夏公司每年的销售增长都超过百分之30，华夏未来必将形成全球最大的汽车制造和销售市场shangmen8★cc”
谢尔盖耶夫沉默了好久，最终他先点头，后摇头shangmen8★cc
点头是因为他同意把工厂和生产线逐步转移到华夏的战略，摇头是因为他本人不愿意离开乌克兰，就和当初一样，真是个固执的家伙shangmen8★cc
荣耀发动机总公司现在有18条生产线，3800多名员工和工程师shangmen8★cc
其中摩托车发动机生产线4条，年产112000台发动机，这是唯一保持稳步增长的生产线shangmen8★cc
捷克的捷豹摩托车公司最近几年销量一直保持正增长，产品已经出口到中北欧和北美，口碑一直不错shangmen8★cc
剩下的3刚，4缸和发动机生产线，开始陆续迁移到华夏shangmen8★cc
大约有1000左右的老员工愿意去华夏工厂工作，虽然收入比他们在乌克兰的时候少了很多，不过华夏物价低廉，算下来并不是很亏shangmen8★cc
而且现在苏联的就业形势一片惨淡，文宇相信那些还在犹豫的工人，
点击读下一页,继续阅读 泥巴捏的墙 作品《梦回80之我有一座传送门》第一百二十章 衰落