100尾。
加上白天和夜晚，都有卡罗尔带领鲨群捕获鱼获，额外收获大量各级鱼材、资源。
如此情况下，
就算苏忘每天啥都不干，下至普通、上至白银级的鱼材也在有条不紊的大量进账。
两天下来，
每日收获加上原本积攒的材料库存，设施配置装满的战船数量达到了45艘，互助者船队数量也增加至230艘。
码头上也多了6位新抵达的渔者。
而前两天，老曹等人也将“轰炸机”出现的事情，散布至渔者交流区内。
引发轰动的同时，进一步促进了渔者前往愚者码头的念想。
而就在今天，苏忘也通过传音贝，收到了银鲳码头运输船队即将抵达的通知。
苏忘在收到通知后，
便嘱咐王梦时刻关注灯塔的海域扫描情况，当发现大量船队驶入探查海域内时，第一时间通知他。
而当时间临近中午时，王梦如约传来了船队出现的信息。
收到信息的第一时间，苏忘便将愚者码头现有的战船全部召集起来，就连渔者的载具都没放过。
带领240多艘船只组成的船队，前去迎接对方船队的到来。
能不能快速获得设施产出资源，就看这次交易能否顺利进行了。
因此苏忘丝毫不敢大意，必须给对方留下一定的实力印象，以显现愚者码头具备达成交易的底蕴。
相对航行下，苏忘带领的船队很快发现了运输船队的踪迹。
从规模上来看，对方船队是由近500艘战船护送，内部则是数十艘运输船。
按照先前的约定，这次对方所带来的是350门子母巨炮交易资源。
也就是三项基础资源、青铜鱼皮、鱼鳞各700万，青铜鱼筋鱼胶各350万份。
如此巨量的资源，也就只能依靠装在储物箱内，通过运输船运送过来。
而500艘战船，则是负责保障运输船的安全。
原因在于码头之间的相互贸易，并非安全无阻。
不仅是晚上需要应付怪鱼来袭，还得顾虑来自其它码头船队的洗劫。
依据码头法典的条例，
贸易船队行驶在安全海域内，管辖安全水域的码头需要保障船队安全，同时可以收取一定的护航费用。
但如果船队是在某个码头管辖水域之外被击沉洗劫，码头法典是不会进行追责的。
因此也有某些码头的船队，发现码头管辖水域之外出现带有运输船的船队时，不介意灯下黑充当一回洗劫者。
而至于是选择多次路过安全水域递交“过路费”，
还是选择长期行驶于轻度污染海域避开“过路费”，就得看船队自己的路线选择了。
…
银鲳码头船队中，负责此次任务输送的杜鲁队长正站在战船甲板之上。
当看到由一艘大型银白之船领头对向驶来的船队时，顿时松懈下来。
“总算顺利驶达了。”
不一会时
点击读下一页,继续阅读 瞌睡的贤者 作品《海洋领主：从成为钓鱼佬开始》第121章 首批物资抵达