第218章 出租车
这年头的火车速度有点难以启齿，
陈建国还记得，有参考资料上说，58年制造的“巨龙号”内燃机车，时速可以达到100公里每小时，64年研发出来的“东方红”1型内燃机车设计时速达到120公里每小时，
那么，拨开迷雾见真相，这年头火车的正常行驶速度是多少呢？
不得不说，还是比汽车要稍微快一点，
答案就是，平均48公里每小时！
所以，从江南到北京，陈建国在车上熬了一天一夜还多，
等从火车上下来站到地上，依然感觉整个人在摇晃，
就连功夫深厚的欧德丰，也难免有点头晕，沈部长更是蓬头垢面脸色煞白，
但他们的精神头竟然都还不错，伸长脖子左右张望，似乎想看看首都是什么样子。
还真别说，就这个火车站，便已经让他们大开眼界。
58年9月的时候，万先生召集了北京一万多名建筑工作者开会，提出要修建“国庆十大工程”，作为建国十周年的献礼，这便是后来的“北京十大建筑”，齐聚文学
其中之一的北京火车站就在第二年动工，出动了2万多名工人，只用了几个月就建成启用，
此时他们下车的地方，就是北京的十大建筑之一，能不让他们大开眼界么。
顺着人群慢慢出站，到了站外，便是一个很大的广场，由于面积太大，让人感觉广场上空荡荡的，
沈部长看了一圈，便往一个戴着袖标的工作人员走去，操着一口本省普通话说道，“同志您好，请问一下，我们要去全国作协，要到哪里坐车呢？”
那位工作人员也挺客气，“哟，去作协的啊，不会是大作家吧？”
沈部长笑了笑，“我不是大作家，”
然后指了指身后的陈建国，“那位才是。”
“他？”
工作人员愣了愣，“那不就一小孩儿吗？”
沈部长笑道，“您别看他年纪不大，他的写作成绩却不小，《闪闪的红星》和《红雨》这两本书，您知道吗？”
“哟，”
那人顿时惊了，“你该不会是要说，他就是耳东吧？”
沈部长顿时昂起头，与有荣焉地说道，“可不就是耳东吗，他这次就是专门到作协来开会的。”他没有说讲座，怕有炫耀的嫌疑。
一听是大作家耳东，工作人员更热情了三分，“你们可以去那边坐公交车，也可以去那边坐出租车。”
刚刚走近的陈建国一听差点以为自己听错了，当即问道，“出、租、车？”
工作人员以为他不知道出租车是什么，便耐心解释道，“对，就是出租车，和人力三轮车一样，你们坐了就不会搭别人，价钱也是按路程远近算，就是比较贵，一公里要两毛钱。”
然后看了看三人，笑道，“不过你们这次出来应该算公差吧，那坐一回出租车也
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